Feumaidh an compressor a bhith air an ainmeachadh mar a dh 'fheumar agus air am pacadh ann an carton preasaichte a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte.
Mus pacas iad, thèid an compressor fhalmhachadh agus an uairsin air a lìonadh le (0.049 ~ 0.088) MPA Gnìomhachais MPA.
Bu chòir an teisteanas toraidh a bhith dùinte sa bhogsa pacaidh, agus bu chòir stiùireadh airson rairt airson Bile a bhith còmhla ri bhith a 'reic agus stàladh.
Bu chòir a làimhseachadh le cùram rè còmhdhail. Cha bhith e a 'tuiteam, a' faighinn a-mach gu uisge, no a tha fosgailte don ghrèin, agus chan fheumar cron a dhèanamh air an àrainneachd stòraidh sa bhogsa. Bha gas stòraidh timcheall air.
Faodar plug suidse agus iomall den chompressor a thoirt air falbh a-mach ach nuair a thathas a 'cleachdadh an compressor. Ma thuiteas an suirghe agus plug cuir às no lobhtaichean, bu chòir a sgrùdadh agus làimhseachadh ann an tìde.
Cuideam 1.epeep às deidh falamh
2. Tha an càr a 'ruith aig astar idle
Ealanta a 'ghas a ghas bhon phort Suption aig cuideam ìosal
4. Tha beul na tanca reòta ann
5.Prvent an compressor bho bhith air an lìonadh le fuarachadh leaghaidh gus dèiligeadh ri pàirtean a-staigh
6. Bu chòir an uiread de fheòireach a chuir a rèir riatanasan factaraidh chàraichean
Faodar 7.it air a bhreithneachadh leis na paramadairean suain agus cuideam beag
8. Is e 0.2 ~ 0.3mpa a th 'ann
Port 9.Exhaust (cuideam àrd) cuideam 1.4 ~ 1.7mpa
10. Dèan smachd air a bhith a 'cumail smachd air torque de bholtaichean a tha a' dol an gnìomh agus teannachadh crios
11. Tha na sònrachaidhean a thathar a 'moladhtLuach no post-d de M8 Bolt: 25 ± 2nmagus bteannachadh Elt: 700 ± 100n
Seòrsa Pàirt:A / C Compressors
Tomhasan bogsa: 250 * 220 * 200mm
Cuideam toraidh:5 ~ 6kg
Ùine lìbhrigidh: 20-40 dAys
BARANTAS: FreeBarantas Mìltean gun chrìoch 1 bliadhna
Modail no | KRP-1253 |
Iarrtas | Isuzu d-Max 2.5 2012 |
Bholtadh | DC12v |
Oeumh no. | 8981028240/ 8981028241/ 9260000c81/ 92600A070b |
Paramadairean Pulley | A φ125 |
Pacadh carton gnàthach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth co-shìnte
Bùth-obrach Machine
Mes an cockpit
An raon consignee no an raon consignor
Seirbheis
SEIRBHEIS GNDING: Is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith a bheil baidse bheag de iomadh seòrsa, no toradh mòr air dòigh-obrach oem.
Oem / odm
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidsidh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic teignigeach airson toraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh compressing èadhair fèin-chùramach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Glacadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdaich gluasaid, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Feumar cleachdadh de stàileagan meatailt de dh 'itealaich, ìre nas motha de chofhurtachd, a' leasachadh beatha na seirbheis.
4. Cuideam gu leòr, còmhdhail rèidh, leasachadh air cumhachd.
5. Nuair a bhios iad a 'draibheadh aig astar àrd, tha an cumhachd inntrigidh air an lughdachadh agus tha an leaghadh a' lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith beag, torc beag tòiseachaidh.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.
Aapex ann an Ameireagaidh
AutoMechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2019