Gus an dòigh riaghlaidh a leasachadh gu leantainneach mar thoradh air an riaghailt agad “gu fìrinneach, tha creideamh mòr agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh companaidh”, bidh sinn gu farsaing a’ gabhail a-steach brìgh bathar coltach ris gu h-eadar-nàiseanta, agus a ’togail bathar ùr gu leantainneach gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach. airson Siostam fionnarachaidh-adhair Auto Compressor fionnarachadh-àile càr airson Nissan Car Compressors AC, Tha sinn a’ cumail dàimhean gnìomhachais beaga seasmhach le barrachd air 200 mòr-reic anns na SA, an RA, a’ Ghearmailt agus Canada.Do dhuine sam bith aig a bheil ùidh ann an gin de na stuthan againn, dèan cinnteach gu bheil thu an-asgaidh bruidhinn rinn.
Gus an dòigh riaghlaidh a leasachadh gu leantainneach mar thoradh air an riaghailt agad “gu fìrinneach, tha creideamh mòr agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh companaidh”, bidh sinn gu farsaing a’ gabhail a-steach brìgh bathar coltach ris gu h-eadar-nàiseanta, agus a ’togail bathar ùr gu leantainneach gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach. airsonAc Compressor Toyota Corolla 2004, Ac Compressor Toyota Yaris 2009, Sìona Compressor agus AC Compressor, Prìs Toyota Car Ac Compressor, Toyota Corolla 2010 Ac Compressor Price, Toyota Corolla 2014 Ac Compressor, Toyota Corolla 2015 Ac Compressor, Bidh sinn a’ cumail ris a’ mhisean ruith onarach, èifeachdach, practaigeach agus feallsanachd gnìomhachais a tha ag amas air daoine.Tha càileachd sàr-mhath, prìs reusanta agus sàsachd luchd-cleachdaidh an-còmhnaidh air a leantainn!Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn, dìreach feuch ri fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh!
Is e àite an compressor càr a bhith a’ teannachadh an fhuaradair gus an teòthachd agus an cuideam àrdachadh.Aig an àm seo, tha teòthachd an fhuaradair nas àirde na an teòthachd àrainneachd, agus tha an fhuaradair air a fhuarachadh le fuarachadh èadhair, agus an uairsin tha an teòthachd air a lughdachadh agus tha an cuideam air a lughdachadh.Anns an inneal, bidh teòthachd an fhuaradair a ’dol sìos agus bidh an cuideam a’ tuiteam.Aig an àm seo, tha teòthachd an fhuaradair nas ìsle na an teòthachd àrainneachd.Bidh an èadhar ag iomlaid teas leis an inneal fuarachaidh agus teas, agus bidh teòthachd an adhair a’ dol sìos agus a ’sèideadh a-steach don chàr.
Tha siostam fuarachaidh èadhair fèin-ghluasadach sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de dhlùthadair, condenser, cruinneachaidh, bhalbhaichean leudachaidh, evaporator, fan, loidhne-phìoban agus co-phàirtean smachd.Is e an compressor stòr cumhachd an t-siostam fuarachaidh.Nuair a bhios an compressor ag obair, faodaidh e an gas fuarachaidh a dhlùthadh gu staid leaghan le bruthadh àrd.Agus lean air adhart a 'brosnachadh a' chearcall fuarachaidh gus crìoch a chur air a 'phròiseas airson teas a ghabhail a-steach agus teas a leigeil ma sgaoil.Mar as trice bidh an compressor fionnarachadh-àile càr air a stiùireadh leis an einnsean, agus air a smachdachadh le bhith a’ dùnadh agus a’ fosgladh a’ chliath electromagnetic air cùl a’ chulaidh èadhair.
Tha an condenser na sheòrsa de radiator, coltach ri tanca uisge an einnsean.Tha e gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de itean agus pìoban sreath.Tha an condenser air a chuir a-steach air beulaibh an tanca uisge fuarachaidh agus a ’roinn fanadair fuarachaidh leis an tanca uisge fuarachaidh.Tha teas an fhuaradair anns an condenser air a thoirt air falbh leis an èadhar sruthadh.Tha an inneal-fuarachaidh air a dhlùthadh agus air a stòradh anns an tanca stòraidh liùlach airson tiormachadh agus làimhseachadh taiseachd.Gus an taiseachd anns an fhuaradair a thoirt air falbh agus neo-chunbhalachd a shìoladh a-mach, mar as trice canar tanca tiormachaidh ris an tanca seo cuideachd.Thathas a’ cleachdadh a’ bhalbhaid leudachaidh gus smachd a chumail air tionndadh fuaradair leaghaidh àrd-bhruthadh gu staid gaseous.Tha buaidh a’ bhogsa evaporator dìreach mu choinneamh buaidh an condenser.Aig an àm seo, bidh an evaporator a ’gabhail a-steach teas an èadhair a-muigh, agus an uairsin faodar èadhar fionnar a chuir chun bhothan tron fhean agus an loidhne-phìoban.
Nuair a thèid tionndadh an t-siostam fuarachaidh èadhair a chuir air.Bidh an compressor conditioner adhair a ’tòiseachadh a’ ruith agus a ’cur an inneal-fuarachaidh chun evaporator, a tha air fhuarachadh leis an fhuaradair.An uairsin bidh e a 'fuarachadh an èadhair bhon inneal-sèididh.Nuair a thig teòthachd an adhair nas àirde, bidh an taiseachd san adhar ag àrdachadh.Nuair a thig teòthachd an adhair nas ìsle, bidh an taiseachd san adhar a’ dol sìos.Mar a thèid e tron evaporator, tha an èadhar air fhuarachadh.Bidh an taiseachd san adhar a ’dlùthachadh agus a’ cumail ri sinc teas an evaporator, agus thèid an taiseachd sa chàr a thoirt air falbh aig an àm seo.Bidh an t-uisge a tha ceangailte ris an sinc teas a’ fàs drùchd agus air a stòradh anns an treidhe drip.Mu dheireadh, chaidh an t-uisge a-mach às a 'chàr tro phìoban drain.
Seòrsa Pàirt: Compressors A / C
Meud bogsa: 250*220*200MM
Cuideam toraidh: 5 ~ 6KG
Ùine lìbhrigidh: 20-40 latha
Barantas: Barantas Mìle Bliadhna gun chrìoch an-asgaidh
Modail NO | KPR-8358 |
Iarrtas | NOTA NISSAN 1.2 (6pk) / Nissan JUKE 1.5 |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | 92600-3VB7B / 926001KA1B / WXNS028 / 926001HC0A / 926001HC2B / CM108057 / 926001KC5A |
Paramadairean pulley | 6PK / φ100MM |
Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth cruinneachaidh
Bùth-obrach innealachaidh
Mes an coileach
An raon neach-gleidhidh no neach-giùlain
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dh’ iomadh seòrsa, no mòr-chinneasachadh de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidsidh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson stuthan.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh fèin-ghluasadach adhair compressors airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdaich claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Bidh cleachdadh stàilinn mìn meatailt, ìre nas àirde de dhian, a 'leasachadh beatha seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, leasaich cumhachd.
5. Nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd, tha an cumhachd cuir a-steach air a lughdachadh agus tha luchd an einnsein air a lughdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crathadh beag, torque tòiseachaidh beag.
7. 100% sgrùdadh mus lìbhrigeadh.
AAPEX ann an Ameireagaidh
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
Gus an dòigh riaghlaidh a leasachadh gu leantainneach mar thoradh air an riaghailt agad “gu fìrinneach, tha creideamh mòr agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh companaidh”, bidh sinn gu farsaing a’ gabhail a-steach brìgh bathar coltach ris gu h-eadar-nàiseanta, agus a ’togail bathar ùr gu leantainneach gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach. airson duilleag prìsean airson pàirtean a bharrachd fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach airson Nissan Car AC Compressor, Tha sinn a’ cumail dàimhean gnìomhachais beaga seasmhach le còrr air 200 mòr-reic anns na SA, an RA, a’ Ghearmailt agus Canada.Do dhuine sam bith aig a bheil ùidh ann an gin de na stuthan againn, dèan cinnteach gu bheil thu an-asgaidh bruidhinn rinn.
Clàr prìsean airsonSìona Compressor agus AC Compressor, Bidh sinn a’ cumail ris a’ mhisean ruith onarach, èifeachdach, practaigeach agus feallsanachd gnìomhachais a tha ag amas air daoine.Tha càileachd sàr-mhath, prìs reusanta agus sàsachd luchd-cleachdaidh an-còmhnaidh air a leantainn!Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn, dìreach feuch ri fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh!