Tha an siostam adhair chàraichean a 'nochdadh siostam cuairt searail fa leth.Tha e co-cheangailte ri comhfhurtachd an turas, an eaconamaidh agus sàbhailteachd a’ chàr a tha ag obair gu h-àbhaisteach.Gus sgrùdadh a dhèanamh air siostam fionnarachaidh a ’chàir.First, feumaidh tu a bhith eòlach air agus tuigse fhaighinn air siostam fionnarachaidh a’ chàir, maighstireachd a phrionnsapal fuarachaidh, rèiteachadh an t-siostaim, structar, gnìomh, msaa;agus a bhith comasach anns an eadar-theachd agus gnìomh an rèiteachadh;Tha e mothachail air a 'ghrunn comharraidhean a dh' fhaodadh a bhith ann no furasta comharran a thoirt a-mach, bidh e ag adhbhrachadh agus a 'cur bannan air dòighean fàilligeadh.
A 'sgrùdadh agus a' dèanamh deuchainn air compressors fuarachaidh:
Is e an teannachadh fuarachaidh cridhe an t-siostam de dh 'èadhair càrachaidh.Tha e an urra ris a 'mhalairt agus an cuairteachadh de dh' uisge-obrach an t-siostaim.Mar as trice bu chòir a bhith a 'dèanamh sgrùdadh agus a' dèanamh deuchainn airson èifeachdas teannachaidh agus aodion.
Nuair a tha beagan neach-fuararanach san t-siostam, bidh an einnsean a 'luathachadh an einnsean.Aig an àm seo, bu chòir do chuideam an tomhais le cuideam ìosal a leigeil às, agus is èiridh an cuideam àrd-chumhachd gu mòr.B 'fhasa an smeòrach as motha, am fear as motha a tha a' lughdachadh a 'phuing, a' nochdadh gu bheil an compressor a 'coileanadh gu math;
Is e an pàirt as so-leònte den chompressor gu aodion an ròn cas (ròn ola).Leis gu tric bidh an compressor gu tric a 'cuairteachadh astar àrd agus tha an teòthachd obrachaidh àrd, is e an ròn a bhith coltach ri aodion.
Is iad na prìomh adhbharan a tha gu furasta ag adhbhrachadh milleadh compessor:
1. Chan eil an siostam inneal-adhair glan, agus tha an compressories a 'toirt air an toirt air falbh bhon chorporra;
2. Bidh cus ola reòideil no lubrictive san t-siostam ag adhbhrachadh milleadh air a 'chompressor le "òrd hammer";
3. Tha teodhachd obrachaidh compressor ro àrd no tha an ùine obrachaidh ro fhada;
4. Tha an compressor gann de ola agus tha iad air an caitheamh gu mòr;
5. An clutch electromagnetic de na bileagan compressor agus tha an teòthachd brisidh ro àrd;
6. Tha rèiteachadh cumhachd an compressor ro bheag;
Modail no | KPR-6338 |
Iarrtas | Daihatsu hijet |
Bholtaids | DC12V |
Oeumh no. | 88310-B5090 |
Paramadairean Pulley |
Pacadh carton gnàthach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth cruinneachaidh
Bùth-obrach Machine
Mes an cockpit
An raon consignee no an raon consignor
Seirbheis
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidsidh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic teignigeach airson toraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh compressional fèin-chùramach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh cheart den t-suidheachadh stàlaidh, lughdaich gluasaid, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
4. Cleachdadh gu leòr, còmhdhail rèidh, leasachadh air cumhachd.
5. Nuair a bhios iad a 'draibheadh aig astar àrd, tha an cumhachd inntrigidh air an lughdachadh agus tha an einnsean an einnsean air a lughdachadh.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.
Aapex ann an Ameireagaidh
AutoMechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2019