Compressor fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach aig a’ phrìs as ìsle airson càr

Leigidh na goireasan làn-uidheamaichte againn agus an riaghladh sàr-mhath againn tron ​​h-uile ìre den chruthachadh leinn sàsachd iomlan luchd-ceannach a ghealltainn airson Compressor Fuarachaidh-àile Auto aig a’ phrìs as ìsle airson càr, tha sinn a’ cur fàilte oirbh a bhith nad phàirt dhinn air an t-slighe seo gus companaidh bheairteach is soirbheachail a chruthachadh còmhla.
Leigidh na goireasan againn a tha air an deagh uidheamachadh agus an riaghladh sàr-mhath againn tron ​​h-uile ìre den chruthachadh leinn sàsachd iomlan luchd-ceannach a ghealltainn.Compressor AC agus CompressorTha cliù sàr-mhath air a chosnadh aig na toraidhean againn anns gach aon de na dùthchannan co-cheangailte. Bho chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air a bhith a’ cumail a-mach gu bheil sinn ùr-ghnàthach sa phròiseas cinneasachaidh againn agus a’ cleachdadh an dòigh-obrach riaghlaidh as ùire, a’ tàladh àireamh mhòr de luchd-tàlant sa ghnìomhachas seo. Tha sinn a’ meas càileachd an toraidh mar ar prìomh fheart.

Suzuki airson compressor

’S e iomairt a th’ ann an Changzhou Hollysen Technology Trading Co., Ltd. a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri pàirtean inneal-adhair chàraichean. Neach-dèanamh proifeasanta le 3 factaraidhean cinneasachaidh caol agus còrr is 15 bliadhna de eòlas. Suidhichte ann am Baile Changzhou, Roinn Jiangsu. Dìreach uair a thìde air falbh bho Shanghai. Air a dhèanamh suas de sgioba reic, sgioba smachd càileachd, sgioba seirbheis às dèidh reic, agus sgioba R&D. Is e na prìomh thoraidhean againn sreathan compressors inneal-adhair chàraichean seòrsa vane rothlach, a’ gabhail a-steach KPR-30E (teicneòlas lùtha ùr), KPR-43E (teicneòlas lùtha ùr), KPR-43, KPR-63, KPR-83, KPR-96, KPR-110, KPR-120, KPR-140, agus sreathan compressors piston, a’ gabhail a-steach 5H, 7H, 10S, compressors gluasaid caochlaideach agus inneal-adhair pàircidh chàraichean. Tha còrr is 30 ball bunaiteach ann an sgioba R&D teicneòlais a’ chompanaidh. Tha an sgioba R&D os cionn dealbhadh toraidh, leasachadh phròiseactan, smachd phròiseasan, agus leasachadh toraidh. Tha còrr is 30 bliadhna de eòlas gnìomhachais aig ceannard na sgioba. Fo a stiùireadh, tha 18 innleadairean air a bhith dìcheallach gus ar toraidhean a leasachadh agus a dhèanamh foirfe. Le 15 bliadhna de leasachadh, tha neart teicnigeach làidir agus comas làidir dealbhaidh is R&D aig a’ chompanaidh againn. Tha siostam teisteanais riaghlaidh seilbh inntleachdail iomlan aig a’ ghnìomhachas agus tha iad air teisteanas siostam riaghlaidh càileachd eadar-nàiseanta gnìomhachas chàraichean IATF1 6949 a thoirt seachad. Tha an gnìomhachas air còrr is 40 peutant innleachd, practaigeach agus coltas fhaighinn às dèidh a chèile, agus tha iad air tiotal Iomairtean Àrd-theicneòlais Nàiseanta a chosnadh.

Pacadh is luingearachd

Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.

Bhidio toraidh

Dealbhan factaraidh

Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas

An t-Seirbheis againn

Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.

OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.

Ar Buannachd

1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

Cùisean Pròiseict

AAPEX ann an Ameireagaidh

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2019

Leigidh na goireasan làn-uidheamaichte againn agus an riaghladh sàr-mhath againn tron ​​h-uile ìre den chruthachadh leinn sàsachd iomlan luchd-ceannach a ghealltainn airson Compressor Fuarachaidh-àile Auto aig a’ phrìs as ìsle airson càr, tha sinn a’ cur fàilte oirbh a bhith nad phàirt dhinn air an t-slighe seo gus companaidh bheairteach is soirbheachail a chruthachadh còmhla.
Prìs as ìsleCompressor AC agus CompressorTha cliù sàr-mhath air a chosnadh aig na toraidhean againn anns gach aon de na dùthchannan co-cheangailte. Bho chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air a bhith a’ cumail a-mach gu bheil sinn ùr-ghnàthach sa phròiseas cinneasachaidh againn agus a’ cleachdadh an dòigh-obrach riaghlaidh as ùire, a’ tàladh àireamh mhòr de luchd-tàlant sa ghnìomhachas seo. Tha sinn a’ meas càileachd an toraidh mar ar prìomh fheart.