Leis na facail-suaicheantais seo san amharc, tha sinn air fàs gu bhith am measg aon de na luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlas, cosg-èifeachdach agus farpaiseach a thaobh prìsean airson Sìona Ìosal Price Auto Air Cooling A/C Compressor KPR-1288 Airson Mitsubishi MSC90TA Mitsubishi Canter / Fuso / Rosa Bus, Nar n-oidhirpean, tha mòran bhùthan againn mu thràth ann an Sìona agus tha na toraidhean againn air moladh fhaighinn bho luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Cuir fàilte air luchd-ceannach ùr is sean fios a chuir thugainn airson na dàimhean gnìomhachais fad-ùine san àm ri teachd.
Leis na facail-suaicheantais seo san amharc, tha sinn air fàs gu bhith am measg aon de na luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlas, cosg-èifeachdach agus farpaiseach prìsean airsonCompressors Auto Ac, Compressors càr Ac, Tha a’ chompanaidh againn ag obair a rèir prionnsapal obrachaidh “stèidhichte air ionracas, co-obrachadh air a chruthachadh, air a stiùireadh le daoine, co-obrachadh buannachadh”.Tha sinn an dòchas gun urrainn dhuinn càirdeas càirdeil a bhith againn le neach-gnìomhachais bho air feadh an t-saoghail
Tha èifeachdas tomhas-lìonaidh an compressor rothlach vane gu sònraichte àrd, agus faodaidh an rotor ruith aig astar àrd, agus mar sin tha an comas fuarachaidh làidir.Is e prìomh phàirtean an compressor vane rothlach bloc siolandair, rotor, prìomh axis, lann, bhalbhaichean sgaoilidh, còmhdach deireadh cùil, còmhdach aghaidh aghaidh le bearradh agus giùlan prìomh axis.Tha dà ghiùlan rollaidh air a ’chòmhdach cùil agus an còmhdach aghaidh gus taic a thoirt do chuairteachadh a’ phrìomh axis, agus tha dealaiche ola is gas aig a ’chùl.Chan eil meadhan an groove air an rotor a ’dol tro mheadhan an rotor, ach tha e claon aig ceàrn gus leigeil leis na lannan sleamhnachadh gu saor ann an clais claon an rotor.Is e an adhbhar gu bheil an lann anns an groove oblique a bhith a’ lughdachadh an aghaidh nuair a ghluaiseas an lann air feadh groove an rotor, gus suidheachadh sleamhnachaidh an-asgaidh an lann anns an groove a leasachadh.Bidh an ola lubaidh àrd-bhruthadh a ’dol a-steach don chlais bho uachdar ìosal an groove, gus am bi an lann a’ conaltradh ri uachdar lùbte a ’chorp siolandair ann an cruth fleòdraidh gus seulachadh a choileanadh, a tha chan ann a-mhàin a’ lughdachadh feachd elastagach an earraich ròin, ach cuideachd a 'leasachadh an aghaidh caitheamh an lann.Aig an aon àm, faodaidh buaidh feachd centrifugal air na lannan gun bhacadh cuideachd cur ri earbsachd an ròin uachdar conaltraidh.
Seòrsa Pàirt: Compressors A / C
Meud bogsa: 250*220*200MM
Cuideam toraidh: 5 ~ 6KG
Ùine lìbhrigidh: 20-40 latha
Barantas: Barantas Mìle Bliadhna gun chrìoch an-asgaidh
Modail NO | KPR-6347 |
Iarrtas | Mitsubishi Colt (5sg) |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | AKC200A080A |
Paramadairean pulley | 5PK / φ90.6MM |
Modail NO | KPR-6349 |
Iarrtas | Mitsubishi Colt 1. 6L (4pk) |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | AKC200A080 |
Paramadairean pulley | 4PK / φ90.6MM |
Modail NO | KPR-8320 |
Iarrtas | MITSUBISHI LANCER '(07-) / 1.6L 1.8L 2.0L / LANCER EVOLUTION X, IX / SPORTBACK 1.8 MIVEC / OUTLANDER ('10-'14) 2.0L / ASX 1.8 DI-D, i |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | AKS200A402A / AKS200A407C / AKS011H402C / AKS200A411G / AKS200A413C / AKS200A402D / AKS200A413J / 7813A215 / 7813a357 |
Paramadairean pulley | 6PK / φ95mm |
Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth cruinneachaidh
Bùth-obrach innealachaidh
Mes an coileach
An raon neach-gleidhidh no neach-giùlain
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dh’ iomadh seòrsa, no mòr-chinneasachadh de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidsidh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson stuthan.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh fèin-ghluasadach adhair compressors airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdaich claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Bidh cleachdadh stàilinn mìn meatailt, ìre nas àirde de dhian, a 'leasachadh beatha seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, leasaich cumhachd.
5. Nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd, tha an cumhachd cuir a-steach air a lughdachadh agus tha luchd an einnsein air a lughdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crathadh beag, torque tòiseachaidh beag.
7. 100% sgrùdadh mus lìbhrigeadh.
AAPEX ann an Ameireagaidh
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
Leis na facail-suaicheantais seo san amharc, tha sinn air fàs gu bhith am measg aon de na luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlas, cosg-èifeachdach agus farpaiseach a thaobh prìsean airson Sìona Ìosal Price Auto Air Cooling A/C Compressor KPR-1288 Airson Mitsubishi MSC90TA Mitsubishi Canter / Fuso / Rosa Bus, Nar n-oidhirpean, tha mòran bhùthan againn mu thràth ann an Sìona agus tha na toraidhean againn air moladh fhaighinn bho luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Cuir fàilte air luchd-ceannach ùr is sean fios a chuir thugainn airson na dàimhean gnìomhachais fad-ùine san àm ri teachd.
Lasachadh mòr-reic Sìona Auto A/C Compressors, Car A/C Compressors, Tha a’ chompanaidh againn ag obair a rèir prionnsapal obrachaidh “stèidhichte air ionracas, co-obrachadh air a chruthachadh, air a stiùireadh le daoine, co-obrachadh buannachadh”.Tha sinn an dòchas gun urrainn dhuinn càirdeas càirdeil a bhith againn le neach-gnìomhachais bho air feadh an t-saoghail