“cùm ris a’ chùmhnant”, a’ gèilleadh ri riatanas a’ mhargaidh, a’ tighinn còmhla ris a’ cho-fharpais sa mhargaidh leis a’ chàileachd àrd aige cuideachd agus a’ toirt seachad companaidh a bharrachd coileanta agus mìorbhaileach do luchd-ceannach gus leigeil leotha fàs gu bhith nan buannaichean cudromach. Is e amas na buidhne, gu cinnteach sàsachadh luchd-ceannach airson Solarachadh dìreach bhon fhactaraidh Crann-togail Luchd-luchdaidh 12V 24V Pàirceadh Fuaradair Fuarachaidh Bus Adhair Prìs, Ma tha ùidh agad ann an gin de na toraidhean againn no ma tha thu airson òrdugh gnàthaichte a dheasbad, na bi leisg fios a chuir thugainn.
“cùm ris a’ chùmhnant”, a’ gèilleadh ri riatanas a’ mhargaidh, a’ tighinn còmhla ri farpais a’ mhargaidh leis a’ chàileachd àrd aige cuideachd agus a’ toirt seachad companaidh a bharrachd coileanta agus mìorbhaileach do luchd-ceannach gus leigeil leotha fàs gu bhith nan buannaichean cudromach. Is e amas na buidhne, gu cinnteach sàsachadh an luchd-dèiligidh.Inneal-adhair Carabhan Sìona agus inneal-adhair 24VGheibh thu na toraidhean a dh’ fheumas tu anns a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh! Fàilte gus faighneachd dhuinn mun toradh againn agus rud sam bith as aithne dhuinn agus is urrainn dhuinn do chuideachadh le pàirtean a bharrachd chàraichean. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair còmhla riut airson suidheachadh buannachadh-buannachadh.
| Seòrsa Pàirt | Inneal-adhair pàircidh / Fuaradair pàircidh / Inneal-adhair pàircidh làraidh air mullach an taighe |
| Modail toraidh | HLSW-ZCKT28A / HLSW-ZCKT28B |
| Iarrtas | Càr, Truca, Bus, RV, Bàta |
| Meudan a’ Bhogsa | Dealbhadh a rèir sònrachaidhean toraidh |
| Cuideam toraidh | 31kg |
| Bholtaids | DC12V/ DC24V |
| Meud adhair cuairteachaidh | 450㎥/uair |
| Cumhachd rangaichte | 850W |
| Comas fuarachaidh | 2800W |
| Meudan toraidh | 80.5cm * 80.3cm * 15cm |
| Fuaradair | R134A |
| Meud an toll | 45.8cm * 26.8cm / 58.2cm * 28.8cm |
| Barantas | Barantas Mìltean Gun Chrìoch 1 Bliadhna an-asgaidh |




1. As t-samhradh, feuch ri fois a ghabhail san sgàil. ’S fheàrr an inneal-adhair tùsail fhosgladh airson leth-uair an toiseach, teòthachd a’ chabain a lughdachadh gu staid chofhurtail, agus an uairsin an inneal-adhair pàircidh a thòiseachadh, agus bidh buaidh nas fheàrr aige sin. Aig an aon àm, faodaidh tu an cùirtear sgàile a tharraing, agus bidh buaidh an fhuarachaidh nas fheàrr;
2. Na cuir modh ECO air nuair a thèid an inneal-adhair a thòiseachadh aig teòthachd àrd tron latha, oir bheir sin buaidh air buaidh an fhuarachaidh. Tha ECO na mhodh eaconamach, a tha freagarrach airson a chleachdadh air an oidhche.
3. A’ cleachdadh fionnarachadh-àile pàircidh. Thathar a’ moladh gum bi bataraidh an fhactaraidh thùsail os cionn 180Ah, gus am bi buaidh fuarachaidh agus beatha bataraidh an fhuarachaidh-àile nas fheàrr.
4. Nuair a bhios tu a’ stàladh cumhachd fionnarachadh-àile pàircidh, chan eilear a’ moladh am bataraidh a cheangal gu dìreach, ach a cheangal ris an suidse bataraidh, oir bidh toraidhean dealain, eadhon mura h-eil iad iomchaidh, ag adhbhrachadh iongantas caitheamh cumhachd.
1. A’ ceangal an dà phìob cuideam as àirde is as ìsle air manometer an iomadachd leis an inneal-teannachaidh, no a’ ceangal an eadar-aghaidh as àirde is as ìsle air a’ phìob-loidhne fa leth. Tha am pìob meadhanach air manometer an iomadachd ceangailte ris a’ phump falamh.
2. Fosgail na bhalbhaichean làimhe airson cuideam nas àirde is nas ìsle air manoméadar an iomadachaidh, a’ tòiseachadh a’ phump falamh agus falmhaich airson 15~30 mionaid.
3. Dùin na bhalbhaichean làimhe airson cuideam nas àirde is nas ìsle air manometer an iomadachd, cuir iad ann airson 5 mionaidean, agus thoir fa-near a bheil an cuideam a tha air a chomharrachadh leis a’ thomhasadair cuideam ag èirigh. Ma tha e ag èirigh, tha sin a’ ciallachadh gu bheil an siostam ag aodion. Bu chòir lorg is càradh aodion a dhèanamh aig an àm seo. Ma dh’fhanas comharra a’ thomhasair na àite, faodaidh an cosgais a bhith làn.
Pacadh neodrach agus bogsa foam


Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

AAPEX ann an Ameireagaidh

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
“cùm ris a’ chùmhnant”, a’ gèilleadh ri riatanas a’ mhargaidh, a’ tighinn còmhla ris a’ cho-fharpais sa mhargaidh leis a’ chàileachd àrd aige cuideachd agus a’ toirt seachad companaidh a bharrachd coileanta agus mìorbhaileach do luchd-ceannach gus leigeil leotha fàs gu bhith nan buannaichean cudromach. Is e amas na buidhne, gu cinnteach sàsachadh luchd-ceannach airson Solarachadh dìreach bhon fhactaraidh Crann-togail Luchd-luchdaidh 12V 24V Pàirceadh Fuaradair Fuarachaidh Bus Adhair Prìs, Ma tha ùidh agad ann an gin de na toraidhean againn no ma tha thu airson òrdugh gnàthaichte a dheasbad, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Solarachadh dìreach bhon fhactaraidhInneal-adhair Carabhan Sìona agus inneal-adhair 24VGheibh thu na toraidhean a dh’ fheumas tu anns a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh! Fàilte gus faighneachd dhuinn mun toradh againn agus rud sam bith as aithne dhuinn agus is urrainn dhuinn do chuideachadh le pàirtean a bharrachd chàraichean. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair còmhla riut airson suidheachadh buannachadh-buannachadh.