Bho chaidh a stèidheachadh, tha a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh air càileachd toraidh a mheas mar bheatha iomairt, a’ leasachadh teicneòlas cinneasachaidh gu leantainneach, a’ leasachadh càileachd toraidh agus a’ neartachadh riaghladh càileachd iomlan iomairt gu leantainneach, ann an co-rèir teann ris an inbhe nàiseanta ISO 9001: 2000 airson Compressor AC Luchd-reic Mòr-reic Math airson Ford Transit 250 2.2 2011-2014 1730528 7c1119d629ba SD7c16-1834, Bidh sinn a’ cur fòcas air bathar càileachd sàr-mhath a dhèanamh gus solaraiche a thoirt don luchd-ceannach againn gus dàimh buannachadh fad-ùine a dhearbhadh.
Bho chaidh a stèidheachadh, bidh a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh a’ meas càileachd toraidh mar bheatha iomairt, a’ leasachadh teicneòlas cinneasachaidh gu leantainneach, a’ leasachadh càileachd toraidh agus a’ neartachadh riaghladh càileachd iomlan iomairt gu leantainneach, ann an co-rèir teann ris an inbhe nàiseanta ISO 9001: 2000 airsonSìona 1730528 agus 7c1119d629baBidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ri prionnsapal na companaidh “onarach, teisteanasach, èifeachdach agus ùr-ghnàthach”, agus misean: leigeil le gach draibhear tlachd fhaighinn às an dràibheadh air an oidhche, leigeil le ar luchd-obrach luach am beatha a thoirt gu buil, agus a bhith nas làidire agus a’ seirbheiseachadh barrachd dhaoine. Tha sinn dìorrasach a bhith nar n-aonaiche de mhargaidh ar bathar agus nar solaraiche seirbheis aon-stad airson margaidh ar bathar.
Cseirbheis compressor AR AC
Fhuair sinn aonta agus earbsa luchd-ceannach san fharsaingeachd leis a’ chàileachd sheasmhach againn, prìs farpaiseach agus seirbheis sàr-mhath, agus às-mhalairt sinn ar bathar gu Ameireaga a Deas agus a Tuath, Meadhan-Ear agus Ear-dheas Àisia msaa.
Nuair a bhios siostam fionnarachaidh-àile càr ag obair, is e gnìomh an inneal-teasachaidh fionnarachaidh-àile cuideam a chur air a’ ghas fuarachaidh anns an t-siostam fionnarachaidh-àile. An uairsin, bidh an stuth fuarachaidh a’ dol a-steach don cho-dhlùthadair, a tha na iomlaidear teas a bhios a’ fuarachadh a’ ghasa fuarachaidh fo chuideam chun na h-ìre far a bheil an gas a’ fàs na leaghan. Às an seo, bidh an leaghan fuarachaidh a’ gluasad a-steach do phàirt ris an canar an evaporator. An seo, bidh an leaghan fuarachaidh a’ falmhachadh fhad ‘s a bhios an èadhar a’ tighinn a-steach don chaban agad a’ sruthadh thairis air an evaporator (bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an evaporator gu math fuar air sgàth an fhuarachaidh). Bidh an èadhar a’ sruthadh seachad air an evaporator a’ teasachadh an fhuarachaidh (agus mar sin a’ fuarachadh an èadhair a tha a’ sruthadh a-steach don chaban agad), agus às deidh sin thèid an stuth fuarachaidh a shìoladh anns a’ chruinneadair agus a thilleadh chun an inneal-teasachaidh. Cho luath ‘s a thilleas an stuth fuarachaidh chun an inneal-teasachaidh fionnarachaidh-àile, tòisichidh an cearcall a-rithist.
Ann an cleachdadh, tha a’ mhòr-chuid de shiostaman A/C air an dealbhadh gus cearcallan dleastanais caochlaideach a bhith aca, agus tha sin a’ ciallachadh nach bi an inneal-teannachaidh ag obair fad na h-ùine eadhon ged a tha e air a stiùireadh leis an einnsean le crios dràibhidh. Gus cearcallan dleastanais caochlaideach a choileanadh, tha clutches electro-mhagnaiteach aig a’ mhòr-chuid de dh’innealan-teannachaidh A/C as urrainn an inneal-teannachaidh a dhì-cheangal. Ann an siostam A/C càr làn-ghnìomhach, fuirichidh clutch an inneal-teannachaidh an sàs gus an ruig teòthachd a’ chabain an ìre ro-shuidhichte aige agus thèid a dhì-ghnìomhachadh gu fèin-ghluasadach, no gus an tèid an siostam A/C a dhì-ghnìomhachadh le làimh leis an draibhear. Bidh siostaman smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach a’ gnìomhachadh agus a’ dì-ghnìomhachadh an inneal-teannachaidh gu leantainneach gus an teòthachd a-staigh a chumail seasmhach aig an ìre shuidhichte.
Seòrsa Pàirt:Compressors A/C
Meudan a’ Bhogsa:250 * 220 * 200MM
Cuideam toraidh:5~6kg
Ùine Lìbhrigidh: 20-40 Làithean
Barantas: Barantas Mìltean Gun Chrìoch 1 Bliadhna an-asgaidh
| Modail ÀIR. | KPR–1135 |
| Iarrtas | Ford Fusion |
| Bholtaids | DC12V |
| ÀIREAMH OEM | 1141327 / 1405818 / 29BYU19D629AA / 2S6119D629AC / 6S6H19D629CA / PYBYH19D629LB / 6S6H19D629CB |
| Paramadairean an ulbhaidh | 6PK φ100 |





| Modail ÀIR. | KPR-1269 |
| Iarrtas | Ford Mondeo III 2.5 2002-2007 |
| Bholtaids | DC12V |
| ÀIREAMH OEM | 10-160-01026 |
| Paramadairean an ulbhaidh | 6PK φ100 |





| Modail ÀIR. | KPR-1284 |
| Iarrtas | Ford Mondeo 2.5 |
| Bholtaids | DC12V |
| ÀIREAMH OEM | 1433094 / XS7H19497AC / 1S7H19D629DE / 4336112 / 4100562 / 4032669 / 1S7H19D629DC / RXS7H19D629BA |
| Paramadairean an ulbhaidh | 6PK φ110 |




Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.







Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

AAPEX ann an Ameireagaidh

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2019
Bho chaidh a stèidheachadh, tha a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh air càileachd toraidh a mheas mar bheatha iomairt, a’ leasachadh teicneòlas cinneasachaidh gu leantainneach, a’ leasachadh càileachd toraidh agus a’ neartachadh riaghladh càileachd iomlan iomairt gu leantainneach, ann an co-rèir teann ris an inbhe nàiseanta ISO 9001: 2000 airson Compressor AC Luchd-reic Mòr-reic Math airson Ford Transit 250 2.2 2011-2014 1730528 7c1119d629ba SD7c16-1834, Bidh sinn a’ cur fòcas air bathar càileachd sàr-mhath a dhèanamh gus solaraiche a thoirt don luchd-ceannach againn gus dàimh buannachadh fad-ùine a dhearbhadh.
Luchd-reic Mòr-reic MathSìona 1730528 agus 7c1119d629baBidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ri prionnsapal na companaidh “onarach, teisteanasach, èifeachdach agus ùr-ghnàthach”, agus misean: leigeil le gach draibhear tlachd fhaighinn às an dràibheadh air an oidhche, leigeil le ar luchd-obrach luach am beatha a thoirt gu buil, agus a bhith nas làidire agus a’ seirbheiseachadh barrachd dhaoine. Tha sinn dìorrasach a bhith nar n-aonaiche de mhargaidh ar bathar agus nar solaraiche seirbheis aon-stad airson margaidh ar bathar.