Reic teth Sìona Automotive Air Conditioner KPR-1118 airson Mitsubishi L200 7813A673

Tha a’ bhuidheann againn air a bhith gu sònraichte a’ dèiligeadh ri ro-innleachd branda. Is e sàsachd luchd-ceannach an sanasachd as motha againn. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad companaidh OEM airson Compressor Fuarachaidh-àile Chàraichean Sìona KPR-1118 airson Mitsubishi L200 7813A673 a reic gu teth. A’ cumail ri prionnsapal gnìomhachais buannachdan dha chèile, tha sinn air deagh chliù a chosnadh am measg ar luchd-ceannach air sgàth ar seirbheisean foirfe, toraidhean càileachd agus prìsean farpaiseach. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach bhon dachaigh agus thall thairis gus co-obrachadh leinn airson soirbheachas cumanta.
Tha a’ bhuidheann againn air a bhith gu sònraichte a’ dèiligeadh ri ro-innleachd branda. Is e sàsachd luchd-ceannach an sanasachd as motha againn. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad companaidh OEM airsonCompressor AC Càr, Compressor DC K Sìona 12VBidh sinn a’ gabhail ceumannan aig a h-uile prìs gus an uidheamachd agus na modhan-obrach as ùire fhaighinn. Tha pacadh a’ bhrand ainmichte na fheart eadar-dhealaichte eile againn. Tha na fuasglaidhean a tha a’ gealltainn bliadhnaichean de sheirbheis gun trioblaid air mòran luchd-ceannach a thàladh. Tha na toraidhean rim faighinn ann an dealbhadh nas fheàrr agus measgachadh nas beairtiche, tha iad air an dèanamh gu saidheansail à stuthan amh a-mhàin. Tha iad rim faighinn ann an grunn dhealbhaidhean agus shònrachaidhean airson an taghaidh. Tha na cruthan as ùire tòrr nas fheàrr na an tè a bh’ ann roimhe agus tha iad air leth mòr-chòrdte le mòran de luchd-ceannach.

COMPRESSOR AC FÈIN ÙR

Tha èifeachdas toirteil an inneal-teasachaidh rothlach vane gu sònraichte àrd, agus faodaidh an rotor ruith aig astar àrd, agus mar sin tha comas fuarachaidh làidir. Is iad prìomh phàirtean an inneal-teasachaidh rothlach vane bloc an t-siolandair, an rotor, am prìomh ais, an lann, am bhalbha sgaoilidh, còmhdach deiridh, còmhdach deiridh aghaidh le clutch agus giùlan a’ phrìomh ais. Tha dà ghiùlan rollaidh air a’ chòmhdach deiridh agus a’ chòmhdach aghaidh gus taic a thoirt do chuairteachadh a’ phrìomh ais, agus tha dealaiche ola is gas aig a’ chùl. Chan eil meadhan a’ chlais air an rotor a’ dol tro mheadhan an rotor, ach tha e claon aig ceàrn gus leigeil leis na lannan sleamhnachadh gu saor ann an clais claon an rotor. Is e an adhbhar gu bheil an lann anns a’ chlais claon gus an aghaidh a lughdachadh nuair a ghluaiseas an lann air feadh clais an rotor, gus an suidheachadh sleamhnachaidh shaor den lann anns a’ chlais a leasachadh. Bidh an ola lubricating àrd-bhruthadh a’ dol a-steach don chlais bho uachdar ìosal a’ chlais, gus am bi an lann a’ conaltradh ri uachdar lùbte bodhaig an t-siolandair ann an cruth fleòdraidh gus seulachadh a choileanadh, a lughdaicheas chan ann a-mhàin feachd elastagach an earraich seulachaidh, ach a leasaicheas cuideachd strì an aghaidh caitheamh na lann. Aig an aon àm, faodaidh buaidh feachd ceud-ghluasadach air na lannan neo-chuingealaichte earbsachd seulachadh uachdar conaltraidh a mheudachadh cuideachd.

Seòrsa Pàirt: Compressors A/C
Meudan a’ Bhogsa: 250 * 220 * 200MM
Cuideam toraidh: 5 ~ 6KG
Ùine Lìbhrigidh: 20-40 Làithean
Barantas: Barantas mìltean gun chrìoch 1 bliadhna an-asgaidh

PARAIMEIDREAN TORAIDH

Dealbh toraidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Pacadh is luingearachd

Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.

Bhidio toraidh

Dealbhan factaraidh

Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas

An t-Seirbheis againn

Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.

OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.

Ar Buannachd

1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

Cùisean Pròiseict

AAPEX ann an Ameireagaidh

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

Tha a’ bhuidheann againn air a bhith gu sònraichte a’ dèiligeadh ri ro-innleachd branda. Is e sàsachd luchd-ceannach an sanasachd as motha againn. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad companaidh OEM airson Compressor Fuarachaidh-àile Chàraichean Sìona KPR-1118 airson Mitsubishi L200 7813A673 a reic gu teth. A’ cumail ri prionnsapal gnìomhachais buannachdan dha chèile, tha sinn air deagh chliù a chosnadh am measg ar luchd-ceannach air sgàth ar seirbheisean foirfe, toraidhean càileachd agus prìsean farpaiseach. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach bhon dachaigh agus thall thairis gus co-obrachadh leinn airson soirbheachas cumanta.
Compressor DC K Sìona 12V, Compressor AC CàrBidh sinn a’ gabhail ceumannan aig a h-uile prìs gus an uidheamachd agus na modhan-obrach as ùire fhaighinn. Tha pacadh a’ bhrand ainmichte na fheart eadar-dhealaichte eile againn. Tha na fuasglaidhean a tha a’ gealltainn bliadhnaichean de sheirbheis gun trioblaid air mòran luchd-ceannach a thàladh. Tha na toraidhean rim faighinn ann an dealbhadh nas fheàrr agus measgachadh nas beairtiche, tha iad air an dèanamh gu saidheansail à stuthan amh a-mhàin. Tha iad rim faighinn ann an grunn dhealbhaidhean agus shònrachaidhean airson an taghaidh. Tha na cruthan as ùire tòrr nas fheàrr na an tè a bh’ ann roimhe agus tha iad air leth mòr-chòrdte le mòran de luchd-ceannach.