Teisteanas ISO airson Compressor Fionnarachadh-àile Chàraichean KPR-96128 Airson HONDA CRV 3880RL6-G020

Bidh a’ bhuidheann againn a’ cur cuideam air rianachd, a’ toirt a-steach luchd-obrach tàlantach, agus a’ togail sgiobaidhean, a’ feuchainn gu cruaidh gus mothachadh càileachd is buailteachd luchd-cleachdaidh a bhrosnachadh. Choilean a’ chompanaidh againn Teisteanas IS9001 agus Teisteanas CE Eòrpach de Theisteanas ISO airson Compressor Fionnarachadh-àile Chàraichean KPR-96128 Airson HONDA CRV 3880RL6-G020. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus gnìomhachas malairteach a cho-obrachadh agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas làmhan a cheangal ri caraidean dlùth ann an diofar ghnìomhachasan gus ruith fhada sgoinneil a thoirt gu buil.
Tha a’ bhuidheann againn a’ cur cuideam air rianachd, a’ toirt a-steach luchd-obrach tàlantach, agus a’ togail sgiobaidhean, a’ feuchainn gu cruaidh gus mothachadh càileachd is buailteachd luchd-cleachdaidh a bhrosnachadh. Choilean a’ chompanaidh againn Teisteanas IS9001 agus Teisteanas CE Eòrpach gu soirbheachail.Compressor rothlach fèin-ghluasadach, Compressors AC HondaTha comas làidir againn cuideachd air amalachadh gus an t-seirbheis as fheàrr againn a thoirt seachad, agus tha sinn an dùil an taigh-bathair a thogail anns na diofar dhùthchannan air feadh an t-saoghail, a bhios nas goireasaiche airson seirbheis a thoirt do ar luchd-ceannach.

COMPRESSOR AC FÈIN ÙR

’S e “cridhe” siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir an inneal-teannachaidh èadhair. Nuair a thèid siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir a thionndadh air, bidh an inneal-teannachaidh ag obair, a’ teannachadh agus a’ draibheadh ​​an fhuaradair tron ​​t-siostam fionnarachaidh-àile dùinte. Bidh an inneal-fuarachaidh a’ gabhail a-steach teas a’ chàir tro iomlaid teas anns an evaporator, agus a’ sgaoileadh an teas gu taobh a-muigh a’ chàir tron ​​inneal-dùmhlachaidh, gus an teòthachd sa chàr a lùghdachadh agus àrainneachd chofhurtail a chruthachadh.

Seòrsa Pàirt: Compressors A/C
Meudan a’ Bhogsa: 250 * 220 * 200MM
Cuideam toraidh: 5 ~ 6KG
Ùine Lìbhrigidh: 20-40 Làithean
Barantas: Barantas mìltean gun chrìoch 1 bliadhna an-asgaidh

Lorg agus breithnich duilgheadasan AC

’S e siostam cuairteachaidh fa leth a th’ ann an siostam fionnarachaidh-àile càr. Tha e co-cheangailte ri comhfhurtachd an turais, eaconamaidh agus sàbhailteachd a’ chàir a bhios ag obair mar as àbhaist. Gus sùil a thoirt air siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir, feumaidh tu a bhith eòlach air agus tuigse fhaighinn air siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir, prionnsapal a fhuarachaidh, rèiteachadh an t-siostaim, structar, gnìomh, msaa. a mhaighstir; agus a bhith fileanta anns an eadar-cheangal agus gnìomh an rèiteachaidh; Tha e mothachail air na diofar chomharran a dh’ fhaodadh a bhith ann no a tha furasta an toirt gu buil, na h-adhbharan aca agus dòighean fuasgladh dhuilgheadasan airson fàilligeadh.

Sgrùdadh agus deuchainn air compressors fuarachaidh:
’S e an teannadair fuarachaidh cridhe siostam fionnarachaidh-àile chàraichean. Tha e an urra ri teannachadh agus cuairteachadh lionn obrach fuarachaidh an t-siostaim. Mar as trice bu chòir a sgrùdadh agus a dhearbhadh airson èifeachdas teannachaidh agus aodion.

Gus èifeachdas teannachaidh an inneal-teannachaidh a dhearbhadh, gun an siostam a thoirt às a chèile, feumar seata tomhas-cuideam trì-shligheach a cheangal airson deuchainn.

Nuair a bhios meud sònraichte de fhuaradair anns an t-siostam, bidh an t-inneal a’ luathachadh. Aig an àm seo, bu chòir comharra a’ thomhasair cuideam ìosal tuiteam gu follaiseach, agus bidh cuideam an àrd-bhruthaidh ag èirigh gu mòr cuideachd. Mar as motha an smeòrach, ’s ann as motha a thuiteas a’ chomharra, a’ nochdadh gu bheil an compressor ag obair gu math; ma luathaicheas e, bidh comharra a’ mheatair cuideam ìosal a’ tuiteam gu slaodach agus chan eil an ìre tuiteam mòr, a’ nochdadh gu bheil èifeachdas teannachaidh an compressor ìosal; mura h-eil comharra a’ mheatair cuideam ìosal a’ nochdadh nuair a bhios e a’ luathachadh, tha e a’ ciallachadh nach eil èifeachdas teannachaidh idir aig an compressor.

Is e ròn an t-siolandair (ròn ola) am pàirt as so-leònte den chompradair a thaobh aodion. Leis gu bheil an compressor gu tric a’ rothladh aig astar àrd agus gu bheil an teòthachd obrachaidh àrd, tha an ròn siolta buailteach do aodion. Nuair a bhios lorgan ola air coil a’ chliath agus cupa suidse an chompradair, bidh an ròn siolta a’ leigeil aodion gu cinnteach.

Is iad na prìomh adhbharan a dh’ adhbhraicheas milleadh furasta air an inneal-teasachaidh:
1. Chan eil siostam an èadhair-adhair glan, agus tha neo-chunbhalachdan mìreanach air an tarraing a-steach leis an inneal-teannachaidh;
2. Bidh cus fuaradair no ola lubricaidh anns an t-siostam ag adhbhrachadh milleadh don cho-dhruimneadair le “òrd leaghaidh”;
3. Tha teòthachd obrachaidh an inneal-teasachaidh ro àrd no tha an ùine obrachaidh ro fhada;
4. Tha gainnead ola anns a’ chompùdar agus tha e air a chaitheamh gu mòr;
5. Bidh clutch electromagnetic an inneal-teannachaidh a’ sleamhnachadh agus tha teòthachd an fhrith-bhualadh ro àrd;
6. Tha rèiteachadh cumhachd an inneal-teannachaidh ro bheag;
7. Tha càileachd saothrachaidh an inneal-teannachaidh lochtach.

PARAIMEIDREAN TORAIDH

Dealbh toraidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Pacadh is luingearachd

Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.

Bhidio toraidh

Dealbhan factaraidh

Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas

An t-Seirbheis againn

Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.

OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.

Ar Buannachd

1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

Cùisean Pròiseict

AAPEX ann an Ameireagaidh

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

Bidh a’ bhuidheann againn a’ cur cuideam air rianachd, a’ toirt a-steach luchd-obrach tàlantach, agus a’ togail sgiobaidhean, a’ feuchainn gu cruaidh gus mothachadh càileachd is buailteachd luchd-cleachdaidh a bhrosnachadh. Choilean a’ chompanaidh againn Teisteanas IS9001 agus Teisteanas CE Eòrpach de Theisteanas ISO airson Compressor Fionnarachadh-àile Chàraichean KPR-96128 Airson HONDA CRV 3880RL6-G020. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus gnìomhachas malairteach a cho-obrachadh agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas làmhan a cheangal ri caraidean dlùth ann an diofar ghnìomhachasan gus ruith fhada sgoinneil a thoirt gu buil.
Compressor rothlach fèin-ghluasadach, Compressors AC HondaTha comas làidir againn cuideachd air amalachadh gus an t-seirbheis as fheàrr againn a thoirt seachad, agus tha sinn an dùil an taigh-bathair a thogail anns na diofar dhùthchannan air feadh an t-saoghail, a bhios nas goireasaiche airson seirbheis a thoirt do ar luchd-ceannach.