Compressor AC KPR-6327 airson Cladhaiche Kubota 4471805090 Daihatsu Tanto 4472605570 Ìomhaigh Sònraichte

Compressor KPR-6327 AC airson Kubota Excavator 4471805090 Daihatsu Tanto 4472605570

Tuairisgeul Goirid:

MOQ:4 pìosan

Brand càr:Daihatsu

Còd Bathar:KPR-6327

Iomradh OE:4471805090 4472605570 4471806430 4471902742 4472206750 4472605540 4472206771 3C58197590 88310B2140

Iarrtas Càr:Daihatsu Hijet Truck/ Gluais / Copen 2003 Perodua Kancil Kubota Cladhach/Tractor M9540 Daihatsu Mira L500 1996 - 1999 Daihatsu Tanto/Esse/Ceria/Valera Daihatsu Charade 2003

Bholtaids:12V

Àireamh Groove Pulley:Singilte A

Trast-thomhas an ulbhaidh:120mm

Sreath Bathar:KPR

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Compressor airson Cladhaiche Kubota

Compressors Ac airson Daihatsu, a tha air an dèanamh le Changzhou Hollysen, a tha na neach-dèanamh proifeasanta de compressors AC fèin-ghluasadach le còrr air 16 bliadhna de eòlas.
’S e fo-chompanaidh de Changzhou Kangpurui Automotive Air Conditioning Co., Ltd. a th’ ann an Changzhou Hollysen Technology Trading Co., Ltd. ’S e gnìomhachas a th’ ann de rannsachadh is leasachadh proifeasanta, cinneasachadh agus reic innealan-adhair chàraichean agus innealan-adhair pàircidh. Tha an gnìomhachas againn suidhichte ann am Pàirc Ghnìomhachais Niutang, Sgìre Wujin, Baile Changzhou, Roinn Jiangsu, ann am meadhan Delta Abhainn Yangtze, ri taobh Rathad-mòr Shanghai-Nanjing agus Rathad-mòr Yanjiang, le còmhdhail goireasach agus sealladh-tìre àlainn.
Le 15 bliadhna de leasachadh, bha neart teicnigeach làidir agus comas làidir dealbhaidh is rannsachaidh is leasachaidh aig a’ chompanaidh againn. Tha còrr is 30 ball bunaiteach aig Sgioba R&D Teicneòlais na Companaidh.
Is iad na prìomh thoraidhean againn sreath compressor inneal-adhair fèin-ghluasadach seòrsa rothlach vane
Tha siostam teisteanais iomlan aig a’ ghnìomhachas airson riaghladh seilbh inntleachdail agus tha iad air teisteanas siostam riaghlaidh càileachd eadar-nàiseanta IATF1 6949 a thoirt seachad. Tha an gnìomhachas air còrr is 40 peutant innleachdach, practaigeach agus coltas fhaighinn às dèidh a chèile, agus air tiotal iomairt àrd-theicneòlais nàiseanta a chosnadh.
San àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn a’ strì ri adhartas a dhèanamh agus a dhol thairis air ar n-àrd-ùrlar gu leantainneach agus toraidhean nas riaraichte agus seirbheisean sàr-mhath a thoirt do luchd-ceannach.

Paramadairean toraidh

Pacadh is luingearachd

Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.

Bhidio toraidh

Dealbhan factaraidh

Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas

An t-Seirbheis againn

Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.

OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.

Ar Buannachd

1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.