Tha toraidhean Honda le compressors a’ coinneachadh ri no a’ dol thairis air freagarrachd, cruth agus gnìomh nan OE. Tha càileachd, seasmhachd agus earbsachd nan toraidhean uile air an taiceadh le còrr is 16 bliadhna de shàr-mhathas ann an eòlas fionnarachadh-àile gluasadach.
Tha sinn proifeasanta air compressor ac iar-mhargaidh ùr airson Honda
Ged a tha siostam fionnarachaidh-àile (A/C) do charbaid air a dhèanamh suas de dhiofar eileamaidean, tha an teannadair A/C mar aon de na prìomh phàirtean a chruthaicheas cearcall riatanach an t-siostaim. Às aonais, cha bhith an siostam A/C agad gu lèir comasach air a phrìomh dhleastanas a choileanadh, is e sin èadhar fionnar a chruthachadh taobh a-staigh a’ charbaid. Is e a phrìomh dhleastanas an ìre riatanach de chuideam a chuir air (teannachadh) fuaradair a’ chàir gus na feartan gluasaid teas aige a ghnìomhachadh agus teòthachd atharrachadh.
Mar a tha an Compressor A/C ag Obrachadh
Gus tòiseachadh, tha e cudromach tuigsinn a’ cheangail eadar an inneal-fuarachaidh agad agus an fhuaradair. Tha Freon na fhuaradair a thathas a’ cleachdadh gu cumanta, seòrsa de lionn a bhios gu bunaiteach a’ dèanamh èadhar fuar a-mach à èadhar teth. Tha an fhuaradair seo agus an inneal-fuarachaidh nan dithis riatanach a bhios ag obair còmhla ri chèile. Bidh einnsean do chàir a’ stiùireadh an inneal-fuarachaidh san phrìomh dhreuchd aige a bhith a’ teannachadh an fhuaradair a thathas a’ cleachdadh gus an èadhar blàth a ghabhail a-steach taobh a-staigh caban do chàir.
Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth-chruinneachaidh
Bùth-obrach innealachaidh
Mes an cockpit
An sgìre a gheibh no a chuireas
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.
AAPEX ann an Ameireagaidh
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2019