Is e compressor ac Mitsubishi Colt cridhe an t-siostaim ac.
’S e cridhe siostam fionnarachaidh-àile càr a th’ ann an inneal-adhair Mitsubishi, a’ cuairteachadh an fhuaradair a tha riatanach airson obrachadh ceart. ’S e inneal mionaideach a th’ ann, le fulangas a-staigh cho mionaideach ri fulangas einnsean rèisidh sam bith.
Mar aon de na solaraichean OE as motha ann an Sìona de cho-dhèanamh A/C, tha aonadan KPRUI air an sònrachadh le cuid de luchd-saothrachaidh charbadan. Tha co-dhèanamh A/C KPRUI air an dèanamh agus air an deuchainn a rèir nan inbhean OE as cruaidhe airson coileanadh gun choimeas.
Dè a th’ ann an compressor AC airson Mitsubishi?
Dè thig nad inntinn nuair a chluinneas tu cuideigin ag ràdh “AC”? Gu bunaiteach, ’s e cruth goirid de “Air Conditioner” a th’ ann. ’S e eileamaid anns a’ charbad a th’ anns an “A/C” a tha air a stiùireadh leis an einnsean gus an cuideam agus an teòthachd sàthaidh co-fhreagarrach àrdachadh. Feumar ceò an fhuaradair a thogail gu ìre àrd gus an urrainn dha dùmhlachadh le bhith a’ diùltadh a theas tron cho-dhlùthadair.
Chan fheumar a ràdh, bidh na compressors seo a’ cleachdadh ola agus tha e gu math follaiseach gum feum thu ola airson do compressor. Cumaibh cuimhne an-còmhnaidh air an t-seòrsa ola a thèid a-steach don compressor agad.
Coltach ri mòran ghoireasan sa chàr agad, tha e duilich a ràdh le cinnt dè cho fada ’s a mhaireas an inneal-adhair. Tha e an urra ri aois a’ chàir agad, agus dè cho tric ’s a chleachdas tu an inneal-adhair agad. Mar a bhios do chàr a’ fàs nas sine, agus mar a bhios an inneal-adhair a’ cumail suas mòran cleachdaidh, bidh pàirtean gu cinnteach a’ tòiseachadh a’ fàilligeadh. An uairsin, bidh glè bheag de dh’èadhar fionnar agad (no eadhon gun èadhar fionnar idir) anns an roinn luchd-siubhail agad. Mar as trice, ge-tà, faodaidh tu a bhith an dùil gum faigh thu 8-10 bliadhna de chleachdadh bhon inneal-adhair agad, agus dha mòran dhraibhearan, tha sin gu bunaiteach a’ ciallachadh beatha a’ chàir.
Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth-chruinneachaidh
Bùth-obrach innealachaidh
Mes an cockpit
An sgìre a gheibh no a chuireas
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.
AAPEX ann an Ameireagaidh
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2019