Dèanadair airson Compressor Fuarachaidh-àile Chàraichean Sìona KPR-8320 airson Mitsubishi Lancer / Sportback / Outlander / ASX AKS200A402A

Tha na h-eòlasan rianachd phròiseactan air leth pailt agus modail solaraiche 1 ri aon a’ dèanamh cho cudromach sa tha conaltradh le gnìomhachasan beaga agus ar tuigse furasta air na bha dùil agad airson Dèanadair airson Compressor Fuarachaidh Adhair Chàraichean Sìona KPR-8320 airson Mitsubishi Lancer / Sportback / Outlander / ASX AKS200A402A, Bidh sinn an-còmhnaidh a’ meas an teicneòlas agus an luchd-cleachdaidh mar an rud as àirde. Mar as trice bidh sinn a’ dèanamh an obair chruaidh gus luachan sàr-mhath a chruthachadh airson ar luchd-ceannach agus toraidhean, fuasglaidhean agus companaidhean nas fheàrr a thoirt don luchd-cleachdaidh againn.
Tha na h-eòlasan rianachd phròiseactan air leth pailt agus modail solaraiche 1 ri aon a’ dèanamh cho cudromach sa tha conaltradh le gnìomhachasan beaga agus ar tuigse furasta air na bha dùil agad.Compressor Fuarachaidh-àile Càr, Compressor Adhair Càr DealainAir sgàth ar n-iarrtasan teann a thaobh càileachd, agus seirbheis às dèidh reic, tha an toradh againn a’ sìor fhàs mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Thàinig mòran de luchd-dèiligidh a choimhead air an fhactaraidh againn agus chuir iad òrdughan a-steach. Agus tha mòran charaidean cèin ann cuideachd a thàinig airson sealladh fhaicinn, no a dh’iarr oirnn rudan eile a cheannach dhaibh. Tha fàilte mhòr oirbh tighinn a Shìona, don bhaile againn agus don fhactaraidh againn!

COMPRESSOR AC FÈIN ÙR

Tha èifeachdas toirteil an inneal-teasachaidh rothlach vane gu sònraichte àrd, agus faodaidh an rotor ruith aig astar àrd, agus mar sin tha comas fuarachaidh làidir. Is iad prìomh phàirtean an inneal-teasachaidh rothlach vane bloc an t-siolandair, an rotor, am prìomh ais, an lann, am bhalbha sgaoilidh, còmhdach deiridh, còmhdach deiridh aghaidh le clutch agus giùlan a’ phrìomh ais. Tha dà ghiùlan rollaidh air a’ chòmhdach deiridh agus a’ chòmhdach aghaidh gus taic a thoirt do chuairteachadh a’ phrìomh ais, agus tha dealaiche ola is gas aig a’ chùl. Chan eil meadhan a’ chlais air an rotor a’ dol tro mheadhan an rotor, ach tha e claon aig ceàrn gus leigeil leis na lannan sleamhnachadh gu saor ann an clais claon an rotor. Is e an adhbhar gu bheil an lann anns a’ chlais claon gus an aghaidh a lughdachadh nuair a ghluaiseas an lann air feadh clais an rotor, gus an suidheachadh sleamhnachaidh shaor den lann anns a’ chlais a leasachadh. Bidh an ola lubricating àrd-bhruthadh a’ dol a-steach don chlais bho uachdar ìosal a’ chlais, gus am bi an lann a’ conaltradh ri uachdar lùbte bodhaig an t-siolandair ann an cruth fleòdraidh gus seulachadh a choileanadh, a lughdaicheas chan ann a-mhàin feachd elastagach an earraich seulachaidh, ach a leasaicheas cuideachd strì an aghaidh caitheamh na lann. Aig an aon àm, faodaidh buaidh feachd ceud-ghluasadach air na lannan neo-chuingealaichte earbsachd seulachadh uachdar conaltraidh a mheudachadh cuideachd.

Seòrsa Pàirt: Compressors A/C
Meudan a’ Bhogsa: 250 * 220 * 200MM
Cuideam toraidh: 5 ~ 6KG
Ùine Lìbhrigidh: 20-40 Làithean
Barantas: Barantas mìltean gun chrìoch 1 bliadhna an-asgaidh

PARAIMEIDREAN TORAIDH

Dealbh toraidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Pacadh is luingearachd

Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.

Bhidio toraidh

Dealbhan factaraidh

Bùth-chruinneachaidh

Bùth-obrach innealachaidh

Mes an cockpit

An sgìre a gheibh no a chuireas

An t-Seirbheis againn

Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Tha sinn comasach air coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dhiofar sheòrsaichean a th’ ann, no cinneasachadh mòr de ghnàthachadh OEM.

OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidseadh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson thoraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.

Ar Buannachd

1. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh innealan-teannachaidh fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdachadh claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Cleachdadh stàilinn meatailt mìn, ìre nas cruaidhe, a’ leasachadh beatha na seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, cumhachd a leasachadh.
5. Nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd, thèid an cumhachd cuir-a-steach a lùghdachadh agus thèid an luchd einnsein a lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith bheag, torque tòiseachaidh beag.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

Cùisean Pròiseict

AAPEX ann an Ameireagaidh

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

Tha na h-eòlasan rianachd phròiseactan air leth pailt agus modail solaraiche 1 ri aon a’ dèanamh cho cudromach sa tha conaltradh le gnìomhachasan beaga agus ar tuigse furasta air na bha dùil agad airson Dèanadair airson Compressor Fuarachaidh Adhair Chàraichean Sìona KPR-8320 airson Mitsubishi Lancer / Sportback / Outlander / ASX AKS200A402A, Bidh sinn an-còmhnaidh a’ meas an teicneòlas agus an luchd-cleachdaidh mar an rud as àirde. Mar as trice bidh sinn a’ dèanamh an obair chruaidh gus luachan sàr-mhath a chruthachadh airson ar luchd-ceannach agus toraidhean, fuasglaidhean agus companaidhean nas fheàrr a thoirt don luchd-cleachdaidh againn.
Compressor Adhair Càr Dealain, Compressor Fuarachaidh-àile CàrAir sgàth ar n-iarrtasan teann a thaobh càileachd, agus seirbheis às dèidh reic, tha an toradh againn a’ sìor fhàs mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Thàinig mòran de luchd-dèiligidh a choimhead air an fhactaraidh againn agus chuir iad òrdughan a-steach. Agus tha mòran charaidean cèin ann cuideachd a thàinig airson sealladh fhaicinn, no a dh’iarr oirnn rudan eile a cheannach dhaibh. Tha fàilte mhòr oirbh tighinn a Shìona, don bhaile againn agus don fhactaraidh againn!