Ann an aithisg ghoirid don chomataidh còmhdhail an t-seachdain às dèidh sin, cho-dhùin an luchd-obrach gun robh na ceithir busaichean dealain anns a’ phròiseact pìleat air coinneachadh ri dùilean Baile Ottawa agus gur e deagh roghainn eile an àite dìosail a bh’ anns an teicneòlas.
Tha innleadairean OC Transpo air faighinn a-mach nach eil duilgheadas sam bith aig na busaichean dealain New Flyer XE40 a bhith a’ dèiligeadh ris an obair a chuir draibhearan bus dìosail a’ bhaile an-uiridh.
A rèir iad, bidh na busaichean sin ag obair gu cunbhalach air slighean a mhaireas barrachd air 10 uairean a thìde agus a’ còmhdach còrr air 200 cilemeatair.
Tha toraidhean an deuchainn a’ tighinn às dèidh do Bhaile Ottawa cead a thoirt do cheannach ioma-bhliadhnail, luach ioma-billean dolar, de 350 bus dealain gus cabhlach OC Transpo ùrachadh agus sgaoilidhean gasa taigh-glainne a lughdachadh.
Tha am baile an dùil 26 carbad a cheannach am-bliadhna, ach feumaidh iad feitheamh gus an ainmich Coimisean Còmhdhail Toronto buannaiche a’ mholaidh bus gun sgaoilidhean.
Leis gun robh iad leisg an teicneòlas fheuchainn an toiseach, dh’òrdaich an t-seann chomhairle baile ceithir busaichean agus an uairsin gheall iad gun ceannaicheadh iad dìreach busaichean dealain mus tòisicheadh deuchainnean ionadail ann an 2021.
Cho luath ‘s a ràinig na busaichean, chaidh deuchainn a dhèanamh orra air sràidean às aonais luchd-siubhail airson grunn mhìosan, a’ tòiseachadh san Dùbhlachd 2021.
Tòisichidh a’ chiad bhus dealain a’ giùlan luchd-siubhail san Gearran 2022. Cha do thog OC Transpo na ceithir busaichean uile a-mach à seirbheis an-uiridh oir bha iad a’ trèanadh luchd-obrachaidh agus a’ cumail nam busaichean pàirceichte rè saor-làithean a’ gheamhraidh.
Rinn innleadairean sgrùdadh air diofar chùisean leithid caitheamh lùtha, an astar as urrainn dha na busaichean siubhal air aon chosgais, agus lochdan a dh’ fhaodadh adhbhrachadh gum fàillig na busaichean.
Mhìnich iad mar a bhios busaichean a’ cleachdadh barrachd lùtha san fhoghar agus san earrach nuair a bhios na teasadairean dealain aca ag obair. Bidh an teasadair taice dìosail a’ tionndadh air nuair a thuiteas an teòthachd fo 5°C.
“Faodaidh suidheachaidhean teòthachd èifeachdas bhusaichean dealain a lùghdachadh suas ri 24%, ach tha busaichean dealain fhathast a’ coinneachadh ri riatanasan astar as ìsle," sgrìobh iad.
Rinn innleadairean atharrais air diofar luchdan luchd-siubhail le bhith a’ cur soithichean uisge air suidheachain a’ bhus. Fhuair iad a-mach gum feum bus làn luchdaichte àrdachadh 15% ann an luchd air a’ motair tarraing – an neach-cleachdaidh lùtha as motha ann am bus dealain – agus thuirt iad gun leanadh iad orra a’ cumail sùil air buaidh luchd luchd-siubhail air èifeachdas.
Chuir OC Transpo luchdairean, a bharrachd air dà luchdair pantograph, air na busaichean deuchainn. Tha cuid de fhàilligidhean air a bhith ann leis na siostaman mullaich seo, ged a bha iad anns na caibineatan cumhachd seach na crochtean, agus tha am baile a’ feuchainn ris a’ chùis fhuasgladh leis an t-solaraiche.
Rinn innleadairean deuchainnean geamhraidh sònraichte cuideachd rè stoirm sneachda san Fhaoilleach 2022, nuair a thuit faisg air 50 ceudameatair de shneachd.
Stad iad am bus air grunn chnocan, rinn iad treabhadh beag gun salann a chur air agus dh’innis iad nach robh am bus dealain steigte.
A thaobh draibhearan, sheall na rangachadh gu robh iad riaraichte sa mhòr-chuid, ach fhuair iad a-mach gu robh an roth stiùiridh nas lugha na bha iad cleachdte ris.
Àm puist: 11 Dàmhair 2023