Tha sinn cuideachd a’ cur fòcas air a bhith ag àrdachadh rianachd nithean agus prògram QC gus am b’ urrainn dhuinn buannachd air leth a chumail taobh a-staigh na h-iomairt fìor fharpaiseach airson Proifeasanta Sìona Auto AC Compressor KPR-8393 Airson Nissan AD / Nissan Wingroad 92600-WE410, Prionnsabal ar gnìomhachas is e a bhith a’ taisbeanadh nithean àrd-inbhe, taic eòlaichean, agus conaltradh fìrinneach.Cuir fàilte air a h-uile caraid dlùth gus ceannach deuchainn a dhèanamh airson dàimh gnìomhachais fad-ùine a leasachadh.
Tha sinn cuideachd a’ cur fòcas air a bhith ag àrdachadh rianachd nithean agus prògram QC gus am b’ urrainn dhuinn buannachd air leth a chumail taobh a-staigh na h-iomairt a tha gu math farpaiseach airsonDèanadair AC Compressor, Nissan Ac Compressor, Tha iad làidir mar mhodail agus ag adhartachadh gu h-èifeachdach air feadh an t-saoghail.Na bi a-riamh a’ dol à bith prìomh ghnìomhan taobh a-staigh ùine sgiobalta, feumaidh e deagh chàileachd fìor mhath dhut.Air a stiùireadh le prionnsapal Stuamachd, Èifeachdas, Aonadh agus Ùr-ghnàthachadh.a' bhuidheann.oidhirpean sàr-mhath a dhèanamh gus a mhalairt eadar-nàiseanta a leudachadh, a bhuidheann àrdachadh.rofit agus àrdaich a sgèile às-mhalairt.Tha sinn cinnteach gum bi sealladh soilleir againn agus gum bi sinn air ar sgaoileadh air feadh an t-saoghail anns na bliadhnaichean ri teachd.
Is e àite an compressor càr a bhith a’ teannachadh an fhuaradair gus an teòthachd agus an cuideam àrdachadh.Aig an àm seo, tha teòthachd an fhuaradair nas àirde na an teòthachd àrainneachd, agus tha an fhuaradair air a fhuarachadh le fuarachadh èadhair, agus an uairsin tha an teòthachd air a lughdachadh agus tha an cuideam air a lughdachadh.Anns an inneal, bidh teòthachd an fhuaradair a ’dol sìos agus bidh an cuideam a’ tuiteam.Aig an àm seo, tha teòthachd an fhuaradair nas ìsle na an teòthachd àrainneachd.Bidh an èadhar ag iomlaid teas leis an inneal fuarachaidh agus teas, agus bidh teòthachd an adhair a’ dol sìos agus a ’sèideadh a-steach don chàr.
Tha siostam fuarachaidh èadhair fèin-ghluasadach sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de dhlùthadair, condenser, cruinneachaidh, bhalbhaichean leudachaidh, evaporator, fan, loidhne-phìoban agus co-phàirtean smachd.Is e an compressor stòr cumhachd an t-siostam fuarachaidh.Nuair a bhios an compressor ag obair, faodaidh e an gas fuarachaidh a dhlùthadh gu staid leaghan le bruthadh àrd.Agus lean air adhart a 'brosnachadh a' chearcall fuarachaidh gus crìoch a chur air a 'phròiseas airson teas a ghabhail a-steach agus teas a leigeil ma sgaoil.Mar as trice bidh an compressor fionnarachadh-àile càr air a stiùireadh leis an einnsean, agus air a smachdachadh le bhith a’ dùnadh agus a’ fosgladh a’ chliath electromagnetic air cùl a’ chulaidh èadhair.
Tha an condenser na sheòrsa de radiator, coltach ri tanca uisge an einnsean.Tha e gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de itean agus pìoban sreath.Tha an condenser air a chuir a-steach air beulaibh an tanca uisge fuarachaidh agus a ’roinn fanadair fuarachaidh leis an tanca uisge fuarachaidh.Tha teas an fhuaradair anns an condenser air a thoirt air falbh leis an èadhar sruthadh.Tha an inneal-fuarachaidh air a dhlùthadh agus air a stòradh anns an tanca stòraidh liùlach airson tiormachadh agus làimhseachadh taiseachd.Gus an taiseachd anns an fhuaradair a thoirt air falbh agus neo-chunbhalachd a shìoladh a-mach, mar as trice canar tanca tiormachaidh ris an tanca seo cuideachd.Thathas a’ cleachdadh a’ bhalbhaid leudachaidh gus smachd a chumail air tionndadh fuaradair leaghaidh àrd-bhruthadh gu staid gaseous.Tha buaidh a’ bhogsa evaporator dìreach mu choinneamh buaidh an condenser.Aig an àm seo, bidh an evaporator a ’gabhail a-steach teas an èadhair a-muigh, agus an uairsin faodar èadhar fionnar a chuir chun bhothan tron fhean agus an loidhne-phìoban.
Nuair a thèid tionndadh an t-siostam fuarachaidh èadhair a chuir air.Bidh an compressor conditioner adhair a ’tòiseachadh a’ ruith agus a ’cur an inneal-fuarachaidh chun evaporator, a tha air fhuarachadh leis an fhuaradair.An uairsin bidh e a 'fuarachadh an èadhair bhon inneal-sèididh.Nuair a thig teòthachd an adhair nas àirde, bidh an taiseachd san adhar ag àrdachadh.Nuair a thig teòthachd an adhair nas ìsle, bidh an taiseachd san adhar a’ dol sìos.Mar a thèid e tron evaporator, tha an èadhar air fhuarachadh.Bidh an taiseachd san adhar a ’dlùthachadh agus a’ cumail ri sinc teas an evaporator, agus thèid an taiseachd sa chàr a thoirt air falbh aig an àm seo.Bidh an t-uisge a tha ceangailte ris an sinc teas a’ fàs drùchd agus air a stòradh anns an treidhe drip.Mu dheireadh, chaidh an t-uisge a-mach às a 'chàr tro phìoban drain.
Seòrsa Pàirt: Compressors A / C
Meud bogsa: 250*220*200MM
Cuideam toraidh: 5 ~ 6KG
Ùine lìbhrigidh: 20-40 latha
Barantas: Barantas Mìle Bliadhna gun chrìoch an-asgaidh
Modail NO | KPR-8306 |
Iarrtas | NISSAN JUKE 11-13 / NISSAN JUKE Nismo 1.6 2016(7PK) / Nissan Versa 1.6L |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | 92600-1KA1A / 926006053R / 926001KA1B / 682-59126 |
Paramadairean pulley | 7PK / φ100MM |
Modail NO | KPR-8312 |
Iarrtas | NISSAN Micra IV 1.2 10-19 |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | 92600-1HC5A / 926001HC5A / 10018854 / 92600-3VA1D / 926003VA1D / 92600-3VA0D / 926001HD1A |
Paramadairean pulley | 7PK / φ100MM |
Modail NO | KPR-8358 |
Iarrtas | NOTA NISSAN 1.2 (6pk) / Nissan JUKE 1.5 |
Bholtaids | DC12V |
OEM NO. | 92600-3VB7B / 926001KA1B / WXNS028 / 926001HC0A / 926001HC2B / CM108057 / 926001KC5A |
Paramadairean pulley | 6PK / φ100MM |
Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dath àbhaisteach.
Bùth cruinneachaidh
Bùth-obrach innealachaidh
Mes an coileach
An raon neach-gleidhidh no neach-giùlain
Seirbheis
Seirbheis gnàthaichte: Is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith an e baidse beag de dh’ iomadh seòrsa, no mòr-chinneasachadh de ghnàthachadh OEM.
OEM/ODM
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidsidh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic theicnigeach airson stuthan.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.
1. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh fèin-ghluasadach adhair compressors airson còrr is 15 bliadhna.
2. Suidheachadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdaich claonadh, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Bidh cleachdadh stàilinn mìn meatailt, ìre nas àirde de dhian, a 'leasachadh beatha seirbheis.
4. Brùthadh gu leòr, còmhdhail rèidh, leasaich cumhachd.
5. Nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd, tha an cumhachd cuir a-steach air a lughdachadh agus tha luchd an einnsein air a lughdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crathadh beag, torque tòiseachaidh beag.
7. 100% sgrùdadh mus lìbhrigeadh.
AAPEX ann an Ameireagaidh
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
Tha sinn cuideachd a’ cur fòcas air a bhith ag àrdachadh rianachd nithean agus prògram QC gus am b’ urrainn dhuinn buannachd air leth a chumail taobh a-staigh na h-iomairt fìor fharpaiseach airson Proifeasanta Sìona Auto AC Compressor KPR-8393 Airson Nissan AD / Nissan Wingroad 92600-WE410, Prionnsabal ar gnìomhachas is e a bhith a’ taisbeanadh nithean àrd-inbhe, taic eòlaichean, agus conaltradh fìrinneach.Cuir fàilte air a h-uile caraid dlùth gus ceannach deuchainn a dhèanamh airson dàimh gnìomhachais fad-ùine a leasachadh.
Sìnis proifeiseantaNissan Ac Compressor, AC COMPRESSOR MANUFACTURER, Tha iad làidir a 'modaileadh agus a' brosnachadh gu h-èifeachdach air feadh an t-saoghail.Na bi a-riamh a’ dol à bith prìomh ghnìomhan taobh a-staigh ùine sgiobalta, feumaidh e deagh chàileachd fìor mhath dhut.Air a stiùireadh le prionnsapal Stuamachd, Èifeachdas, Aonadh agus Ùr-ghnàthachadh.a' bhuidheann.oidhirpean sàr-mhath a dhèanamh gus a mhalairt eadar-nàiseanta a leudachadh, a bhuidheann àrdachadh.rofit agus àrdaich a sgèile às-mhalairt.Tha sinn cinnteach gum bi sealladh soilleir againn agus gum bi sinn air ar sgaoileadh air feadh an t-saoghail anns na bliadhnaichean ri teachd.