Prìs reusanta airson Sìona càr compressor a / C airson Ford Ranger Ab39-19d6229-BB

A 'cumail ris a' phrionnsapal de "càileachd, seirbheis, èifeachdas is fàs", tha sinn air earbsa a chosnadh airson prìs dachaigheil ab39-19d6229-bb, tha sinn a 'coimhead air adhart gus dàimh iomairt a tha soirbheachail le teachdaichean ùra a tha faisg air làimh '
A 'cumail ris a' phrionnsapal de "càileachd, seirbheis, èifeachdas is fàs", tha sinn air Urrasan agus Moladh bho neach-dèiligidh dachaigheil agus eadar-nàiseanta a chosnadh agus a 'moladh neach-dèiligidh dachaigheil agus eadar-nàiseanta airsonTeannachadh adhair, Sìona Auto Pàirt aotair Compressors AC, Le siostam air-air-làthaireachd adhartach ùr-nodha agus 300 Obair chruaidh luchd-cleachdaidh sgileil, agus tha a 'chompanaidh againn air a h-uile seòrsa bathar a bha eadar àrd-chlas, clas meadhanach gu clas ìosal. Tha an taghadh slàn seo de fhuasglaidhean grinn a 'tabhann diofar roghainnean le luach do luchd-ceannach. A bharrachd air an sin, bidh ar companaidh a 'cumail ri prìs àrd agus reusanta, agus bidh sinn cuideachd a' taisbeanadh cuid de sheirbheisean domhainn gu mòran suaicheantasan ainmeil.

Bracaist fèin-ghluasadach auto

Compressor roy vae Vane, ris an canar cuideachd compressor, a tha na sheòrsa de cho-obrachadh rothlach. Tha dà sheòrsa aig siorrain an compressor rorta ve vane vane vane: cruinn agus ugh-chruthach. Ann an compress vane vane le siolandair cruinn, astar far-ionad de phrìomh a rotor agus bidh meadhan an t-siolandair a 'dèanamh an rotor faisg air uachdar èadhar an t-siolandair. Ann an co-obrachadh rothach giuthais le siolandair ugh-ruigheachd, tha prìomh ac aoidion den rotor a 'co-chòrdadh ris an Ellipides, agus tha an rotor faisg air uachdar a-staigh an dà làmh-tionndaidh. San dòigh seo, tha an ceangal eadar lannan an rotor agus a 'phrìomh axis a' sgaradh an t-siolander ann an grunn àiteachan. Nuair a bhios am prìomh shaft a 'draibheadh ​​an rotor gus aon chearcall a thionndadh, leudaich meud nan àiteachan sin, a' crìonadh, agus till air ais gu neoni. A rèir sin, chuairtich an taigh-cruig anns na h-àiteachan sin a 'cuairteachadh an coimeas agus maothachadh.

Ann an compress vane vane le siolandair cruinn, tha an euneller air a chuir a-steach gu neònach, agus tha an cearcall a-muigh den impeller ceangailte gu dlùth eadar toll neo-sheasmhach agus exhaust air uachdar a-staigh an t-siolandair. Ann an siolandair eliptical, prìomh axis an rotor a 'co-thrèanadh le meadhan an ellipse. Roinn na fuadaichean air an rotor agus an loidhne conaltraidh eadar iad an siolandair ann an grunn àiteachan. Nuair a bhios a 'phrìomh axis a' draibheadh ​​an rotor gus cuairteachadh airson aon chearcall, tha meud nan àiteachan sin a 'dol thairis air "agus cha mhòr neoni", tha an diaro neoni a' dol thairis air na h-àiteachan sin cuideachd. Tha an gas teannaichte air a leigeil ma sgaoil tron ​​bhalbhla ìobairt. Chan eil bratach inntrigidh aig a 'cho-obrachadh Roday Vane, agus faodaidh an creachain sleamhnachaidh gnìomh a bhith a' suirghe agus a 'teannachadh. Airson siolandair cruinn, roinn an dà bhroinn an siolandair ann an dà àite. Tha am prìomh chòsa a 'cuairteachadh aon chearcall, tha dà phròiseis falaichte ann, agus tha ceithir tursan aig na ceithir lannan. Mar as lann as lann, as lugha anns a 'mhòr-chuid de mhòran an compressor. Airson siolandair elliptical, bidh ceithir lannan a 'roinn an siolandair ann an ceithir àiteachan. Bidh a 'phrìomh axis a' cuairteachadh aon chearcall agus tha ceithir pròiseasan meallta ann. Leis gu bheil a 'bhalbhag màbaill air a dhealbhadh faisg air an loidhne conaltraidh, chan eil cha mhòr de mheud fuadachaidh ann an co-obrachadh rocachd.

Seòrsa Pàirt: A / C Compressors
Meudan bogsa: 250 * 220 * 200mm
Cuideam toraidh: 5 ~ 6kg
Ùine lìbhrigidh: 20-40 latha
Barantas: Barantas Mìltean gun chrìoch 1 bliadhna an-asgaidh

Paramadairean toraidh

Dealbh toraidh

Pacaidh & gluasadach

Pacadh carton àbhaisteach no pacadh bogsa dathte àbhaisteach.

Bhidio produt

Dealbhan factaraidh

Bùth co-shìnte

Bùth-obrach Machine

Mes an cockpit

An raon consignee no an raon consignor

An t-seirbheis againn

Seirbheis
SEIRBHEIS GNDING: Is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan ar luchd-ceannach, ge bith a bheil baidse bheag de iomadh seòrsa, no toradh mòr air dòigh-obrach oem.

Oem / odm
1. Cuidich luchd-ceannach gus fuasglaidhean maidsidh siostam a dhèanamh.
2. Thoir seachad taic teignigeach airson toraidhean.
3. Cuidich luchd-ceannach gus dèiligeadh ri duilgheadasan às dèidh reic.

Ar buannachd

1. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh compressing èadhair fèin-chùramach airson còrr is 15 bliadhna.
2. Glacadh ceart an t-suidheachaidh stàlaidh, lughdaich gluasaid, furasta a chruinneachadh, stàladh ann an aon cheum.
3. Feumar cleachdadh de stàileagan meatailt de dh 'itealaich, ìre nas motha de chofhurtachd, a' leasachadh beatha na seirbheis.
4. Cuideam gu leòr, còmhdhail rèidh, leasachadh air cumhachd.
5. Nuair a bhios iad a 'draibheadh ​​aig astar àrd, tha an cumhachd inntrigidh air an lughdachadh agus tha an leaghadh a' lùghdachadh.
6. Obrachadh rèidh, fuaim ìosal, crith beag, torc beag tòiseachaidh.
7. Sgrùdadh 100% mus tèid a lìbhrigeadh.

Cùisean Pròiseact

Aapex ann an Ameireagaidh

AutoMechanika Shanghai 2019

Ciatar Shanghai 2020

A 'cumail ris a' phrionnsapal de "càileachd, seirbheis, èifeachdas is fàs", tha sinn air earbsa a chosnadh airson prìs dachaigheil ab39-19d6229-bb, tha sinn a 'coimhead air adhart gus dàimh iomairt a tha soirbheachail le teachdaichean ùra a tha faisg air làimh '
Prìs reusanta airson pàirt fèin-ghluasadach Sìona,Teannachadh adhair, Le siostam air-air-làthaireachd adhartach ùr-nodha agus 300 Obair chruaidh luchd-cleachdaidh sgileil, agus tha a 'chompanaidh againn air a h-uile seòrsa bathar a bha eadar àrd-chlas, clas meadhanach gu clas ìosal. Tha an taghadh slàn seo de fhuasglaidhean grinn a 'tabhann diofar roghainnean le luach do luchd-ceannach. A bharrachd air an sin, bidh ar companaidh a 'cumail ri prìs àrd agus reusanta, agus bidh sinn cuideachd a' taisbeanadh cuid de sheirbheisean domhainn gu mòran suaicheantasan ainmeil.